株式会社ミナミ自動車鈑金　　　　鈑金塗装・カスタム・全塗装・コーティング専門店
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＜ベンツ　Ｖクラス　全塗装＞

作業項目
・鈑金修理
・全塗装（エコノミー）　
プレミアムクリスタルレッドメタリック（ＣＲＶ純正色キャンディーレッド北米仕様）
・ガラスボディーコーティング


作業前 作業後


キャンディーレッド　塗装の工程　合計１８コート　
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最終までの塗装回数は１８回程塗装します（１８コート）
只塗るだけではなく、塗装面の状態を吹きながら確認していかなければいけません。
これはメタリック、パールでも同じで粒子の角度を揃えて塗る事が基礎的な条件となります。
キャンディーではこの粒子の乱れが顕著に出ます。
安定した平行移動と吹く角度、距離が均一に保たれないといけません。

マツダにも同じキャンディーレッドがありますが塗装方法と工程は同じです。
技術、経験、ブース環境が重要なのかと思います。
　
ベンツＶクラス　ドアミラー分解工程
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開始 ガラスの裏側
必ず爪を起こす事		 ガラスの爪は一箇所外れれば
すんなり外れます
　
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ガラス裏カバーは
星型ネジと爪		    ウインカーカバーは爪３箇所    ウインカーは星型ネジ２本
　
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塗装の場合はここまで分解 ウインカーを外して完了 完成
　


エコノミーでの塗りわけ
エコノミーでは外側だけ塗装します。
そのためドアを開けると元の色が見えます。
ですがドアを閉めている状態では、元の色は見えないよう塗装します。
塗装は角の折り返しまで塗りますのでどの方向からも元の色は消えています。
今回は元の色が紺色でしたのであまり違和感がないように思えます。
　

完成



ベンツ　Ｖクラスはやはり大きいですね。
塗装面がとても広いですが、当店ではマイクロバスまで全塗装しておりますので広い面積には慣れております。
ですが特殊な色なので通常塗装より遥かに大変で体力的にも精神的にも半端無いです。
そんな苦労も完成した車輌を見ると吹き飛びますね。（by塗装職人）
コーティングが終わった後は車輌をしばらく見ています。目に焼き付けておきたいのですかね。
本当に綺麗なキャンディーレッドなのでずっと見ていても飽きません。画像では伝わりにくいです。カメラが・・・